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東北発 貨物、国鉄型など徒然書いています。。。

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石巻線貨物

気が付けば東北でも車両の置換が進み、国鉄時代の車両は少なくなってきました。

石巻線でも昨年5月のダイヤ改正で、キハ40系の国鉄型旅客車は全て新型に置き換わりましたが、貨物は現在でもDE10牽引のコンテナ列車が健在です。積荷は紙の原料チップやパルプ製品。

この貨物の荷主は、石巻の日本製紙。5年前の震災で、壊滅的な被害を受けながらも復活。現在では震災前と変わらない状態に貨物輸送も回復しています。

仙台近郊では唯一の国鉄型列車。しばらくは、まだこのまま見られると思っていますが・・・

2014-12-17 宮城県 東北本線・石巻線 小牛田


2014-03-15  宮城県 石巻線 前谷地



2013-02-17  石巻線 前谷地

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津軽鉄道のストーブ列車

軽鉄道のストーブ列車に乗ってきました。
久々に旧型客車と対面~ ♪

2016-02-13 青森県 津軽鉄道 津軽五所川原

車内は途中金木まで激混みでした・・・Orz
最初はストーブの前の席が空いており、ラッキーとか思ってましたが、あまりにも暑くて汗だくになり5分で離れた席に退散(自爆)

スルメを車内で買うと焼いてくれます。
なので、車内はけっこうイカ臭かったりもします。
酒も買ってしまい(誤爆)、ビールと焼きスルメで、雪景色の中を旧型客車に揺られてもう極楽~♪

2016-02-13 ストーブ列車車内

折り返しの津軽中里で、人が少なくなったところで車内全体を撮影
ストーブは石炭焚きで、車両の前後についています。

    2016-02-13  ストーブ列車車内 津軽中里


2016-02-13  津軽中里で折り返し発車を待つストーブ列車

この日は天候も穏やかで、ほろ酔い気分でまったり鉄旅できました。


2016-02-13 津軽五所川原

列車は2時間で出発した津軽五所川原に到着~
満足の旅でした。
冬季は毎日運転されるようなので、みなさんもイカがでしょうか・・・


帰りは、JR五能線との接続の関係で待ち時間が1時間くらい有ったので、津軽鉄道の機関区周辺をブラついていたら、なんとキ100除雪車が庫外に引き出されてライト点けていました。
周囲に人が居たので、何かのツアーイベントかと・・・

2016-02-13 津軽五所川原

この後動いたのかは分かりませんが、暗くなり三脚も持っていなかったので、この絵だけ撮って帰りました。
なんだったんだろう?


新幹線は北に・・・

めて新幹線で青森に行った。
新青森は現在の東北新幹線の終着駅。
4線分のホームを持つ大きな駅ですが、全てのホームにドアが・・・これは何を意味するのか・・・

2016-02-13 青森県 東北新幹線 新青森
終電近くでしたが、人が少なくさびしい雰囲気が気になりました。

来月からは北海道新幹線が開業。
信号設備には早くも”札幌”の文字が・・・

    2016-02-13  新青森



雪の鉄路

道に雪景色は良く似合う。


2007-3-17 山形県 米坂線 伊佐領

写真は夕闇せまる山中で雪煙を上げながら走るキハ58普通列車。
車両は既に新型に置き換えられていますが、厳しい自然は昔のまま。

米坂線は、ここ数年マニア向けのイベントが無いのが寂しいですね。

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